SERPENT 960 ON ROAD 1/8

Comprei um trem desses, sempre quis ter um onroad 1/8.....mas o IGT não era bom o suficiente nas curvas então resolvi procurar um Serpent 1/8.......quando o carro chegou fiquei de cara com a estrutura......muito show......

Primeiros testes:
Lipo 4s 6600 20C
MMM 2650kv/2200kv

Ficou bom, mas podia ter quase o dobro de potência que ainda daria para controlar, anda mais do que qquer 200mm mas acho q anda menos que os 1/8 bons......

Fotos:






Parte 2:

Bolha com mais Downforce, mesa de setup da hora, pneus novos, e o mais importante nova bateria

agora usando MMM 2200kv e Lipo 5s 5000mah 30C

estupido.....passa as 200mm GP por fora das curvas.......acho q agora é no mesmo nível de potência mas com aceleração estupida fora de série......só faltou um pouco mais de relação, 1 ou 2 dentes a mais.....na reta ta lacrando o rpm, 48x19, 47x20 seria uma boa........e talvez eu vá até outra cidade que tem um circuito de alta, para ver qq anda mesmo esse treco......e to esperando as baterias de 40C para andar com 6s......hehehe......vai ficar o bicho........

fotos a caminho....!!!

Que show cara, vai botando mais fotos e infos dele!!

fotos....

essas lipos 30c realmente fizeram a diferença.....muito forte.....

foto 1

foto 2

e o setup de suspensão até achar o que melhor fica pro carro até que não demorou, mas da para melhorar muito ainda......

Poutz deve ser um canhão esse carro...

Opa cara esse carro deve estar um canhão, esse motor não é o que vem na Savage Flux pelo menos é 2200 KV igual, a minha pergunta é; como é possível essas correias aguentarem a aceleração rápida desse motor??
Deu muito trabalho transforma-lo desse jeito??
E custo foi muito caro, se poder me de umas luzes de quanto ficaria uma conversão como a sua, tenho a possibilidade de comprar um chassi desses por 500 reais...
Parabéns pelo magnifico carro

as correias dos 1/8, pelo menos os Serpent, sao muito boas.....somente a lateral que tem que dar maior atencao o resto eh bem susse.....

na minha opniao o combo MMM 'e o que tem melhor custo beneficio....vc acha entre 800 at'e 900.00, a bateria tem q ser no minimo 5s para ficar igual a um 1/8 gp, 300.00-350 paga......a conversao recomendo fazer um plate de suporte de motor, fibra de carbono ou aluminio, 4-5mm.....se for fazer tiro uma foto bem de perto, o meu ainda nao 'e ideal mas esta funcionando......

o carro bem ajustado e bem regulado aguenta muita pancada, hj mesmo fui na pista aqui perto para andar, lembrando que 'e uma pista travada para um 1/8, MUITO MUITO rapido, comecei pegar a manha do carro e agora acelero "quase" tudo, nao uso freio para quase nada, amanha vou ver como ficou o video e postar.....

recomendo a conversao........muito show......como eu disse.....passa os 200mm gp pelo lado de fora das curvas.....kkkkkkkk

hj at'e tinha um pessoal bacana andando e tal, ninguem estilo "odeio eletrico", mas ninguem fica na pista quando o carro entra......e as bateras 6s 40C estao chegando

Pó cara esta-me a deixar mesmo tentado, será que esta a um bom preço o chassi?
Mas estive a ver e não é um Serpente é um Evolva (acho que é assim que se escreve), não é este modelo novo que saiu agora é o modelo anterior, fez apenas 3 provas, o cara vende para ir comprar o novo, mas o chassi é praticamente igual ao seu, o que acha vale os 500 reais??

dependendo do carro vsle sim.....

Quero ver esse vídeo ein!!

https://www.youtube.com/watch?v=RlJ4skDldlE

taai o video......

Show de bola!!

a única coisa que ainda não sei ao certo são os clicks, tipo aço com aço batendo quando acelera mas é mais forte na freiada......notei que alguns on-road 200mm gp fazem o mesmo barulho mas bem menos que o meu......alguém dos GP saberia dizer do que se trata???

Me parece que é normal esse barulho, já que é metal batendo com metal

chegaram as novas baterias,

conjunto total vai ter 6s x 3700mah 40C/50C

muito show de bola.....pequeno e leve......

agora vamos ver o resultado.......a relação estava calculada para 92-95km/h de final para andar em circuito fechado, vou tentar manter a mema final e arrepiar na aceleração!!!!!!!!

Testei o emaxx mmm hoje, tá estúpido de 6s kkkk

testado com 6s........carro mais leve, mais potencia e acerto de suspensao da hora.........fiquei exatamente como o pessoal do gp olhando o carro, "sem comentarios", para simplificar: Animal!!!!

agora que estou pegando a manha do carro to conseguindo fazer as curvas esta ficando mais evidente o potencial desse treco, eu nao acreditei quando falaram que esse tipo de carro era um autorama grande......mas 'e exatamente isso, a velocidade de saida de curva 'e tao absurda que eu nao podia andar com os 200mm gp, quase uma covardia......passei alguns por fora nas curvas......e escapei de bater algumas vezes na saida de curva........levei sorte de nao pegar ninguem na curva de alta velocidade, ia acontecer algo....hehe.....depois de um tempo o pessoal parou de andar quando eu estava entrando na pista.....normal at'e.........fiquei devendo o video......

Pelo que vc tá falando esse ai é "o carro"!!

não é pra menos que chamam essa categoria de F1 dos Rc......é forte por ser elétrico mas faz muita curva......show de bola.......

Realmente, esse kit é o top dos tops, show de bola! Tem fotos?

nao tenho foto dessa config atual,

descobri um problema na correia lateral, ou seja, o carro estava saindo de frete e eu nem sabia por que.....

amanha sabado vou pra pista, se nao chover hehe........agora com novo esticador acho q vai ter mais pegada nas curvas......

e vou tentar emprestar alguma cam de alguem para filmar......

Filmou hehe??

video com 6s ainda nao, uma bateria esta ruim.......acho q veio com defeito.......hehe

Próxima vez compra do fábio kkk

Algum projeto novo streethot? Se tiver quero ver