Oq Compensa?

Opa pessoal, pra começar não sei se está na área correta mas vamos ver.
Um amigo meu possui um tt01D (igual o meu q vai chega xD) e ele não entende muito, assim como eu.
Ele quer saber o seguinte, oq vale a pena, comprar um RC novo com chassi de fibra de carbono (e faltar dinheiro para o resto kkkk) ou upar o tt01, incluindo um chassi de carbono da 3racing?

Abrs

Olha, se vc quer coisa realmente boa, o ideal seria ir pra um chassi pro. Eu pessoalmente não curti muito tt01 pq a direção e meio boba, da um jogo pros lados e me disseram que e uma coisa realmente crítica desse chassi. Se ele não se importar com isso pode ir upando. Chassi pro e outro nível, se ele puder pegar é sempre válido sem dúvida. Também quem sabe ele descubra como tirar esse jogo do tt01, seria ótimo se ele descobrisse ai já ajeitava o meu que tá meio parado aqui kkk.

kkkkkk vo fala pra ele faze cadastro aqui assim n preciso fica postando por ele...

Concordo com o fkot

toucheD! Comprensa sempre o que cabe no bolso.

O TT01, tem algumas limitações, mas mesmo assim é um bom automodelo de entrada. Até é bom para pegar um pouco de experiencia. Você não quer bater na parede ou meio fiou um chassi de carbono.

Aproveita bem esse modelo e pega as manhas antes.

Quanto a upar, vai de vagar. O principal up para esse modelo se não me engano é o jogo de rolamentos (ele vem com buchas).

Normalmente as rodas originais são muito bonitas, se puder colocar umas mais simples para deixar as rodas para quando o carro ficar na estante, seria bom.

Se você for correr em pista, verifica antes com o pessoal qual o combo que eles usam, se todo mundo estiver no escovado, fique no escovado também. Agora se o pessoal já estiver usando BL, vai para o BL e seja feliz.

Se não vai andar em pista e vai andar sozinho com o seu amigo, passa ele de escovado para BL.

Baterias, eu gosto de lipo, de preferência a baterias com mais de 30C.

Chassi de plastico não é muito ruim não, usa o que puder usar, aproveita bem o seu investimento. Quando se sentir mais confiante e empolgado em pegar um de carbono, vende esse automodelo barato para quem quer iniciar com baixo custo e compra um automodelo novo.

Eu gosto mais de automolos com correia para ir para pista, é uma boa opção.

Se o proxímo investimento for em outro automodelo de plastico, eu gosto muito do TA05 e do Sprint, ambos com muitas peças no mercado.

Espero ter ajudado um pouco.

Grande abraço.

Muito obrigado, vou falar para ele...

Aproveitando o tópico, para o meu tt01D
Compensa colocar um motor super stock da tamiya e aproveitar o esc sem upar nada ou juntar para um combo BL com lipo e peças de UP pois acredito que o chassi original em si não vai aguentar...

Se tudo ocorrer bem vai chegar amanha meu tt01D !! kk

Abrs

Compensar acho que compensa, principalmente porque você está começando e pode ir pegando o jeito.

Com o tempo você vai se sentir mais avontade e vendo que poderia ir mais rápido, nesse caso, passaria a investir em um combo mais forte (BL).

A vantagem de andar com ele estoque, é que vai ser bem mais difícil de acontecer quebras.

desculpa polemizar já que sou novato, mas quanto mais pro você puder ir melhor, pra evitar de ir aos poucos, upando e trocando pra depois chegar no pro mesmo

Sim, quanto mais pró, melhor... isso sem dúvida... eu mesmo tenho um RDX PHI para pista e um Yokomo para drift, ambos em carbono.

Só que para quem está começando e ainda vai ver se gosta mesmo é complicado pagar R$ 1.000 em um chassi + R$ 600 em um combo + R$ 200 em cada bateria especial de alta descarga + R$ 180 em um servo de qualidade + R$ 800 em um controle pró.

Nessa brincadeira de profissional vai uma nota, o que assusta quem quer começar.

Imagina investir tudo isso e no final ver que não gostou, pode acontecer, é dificil mais pode.

Eu tive como meu primeiro automodelo on road 1/10 um TA05, de plastico e andava muito bem, inclusive eu usava um combo Xcelorin de 100A e motor de 6200Kv que suportava 3S, mas sempre andei com 2S.

Foi nele que aprendi a andar, peguei usado, foi do Caio que chegou a ganhar campeonatos de drift em SP com esse mesmo chassi.

Tudo vai do que se pretende com o automodelo

te dou algum crédito no que vc falou mas ele poderia tentar um chassi pro, o restante pegar usadinho, combo brush com radio am mesmo, bateria nimh o custo ia cair um absurdo e o chassizinho ja ia ser top

Aproveitando a polemica pergunto: a partir de um carro stock oque upar primeiro: motor, chassis ou suspenssão?

no caso qual seria esse rc? diz ai que fica mais facil palpitar hehe

eduzach wrote:no caso qual seria esse rc? diz ai que fica mais facil palpitar hehe

verdade

Eu tenho um slash básico, 2x4 com rádio AM. Coloquei uma peças RPM na suspensão, pois quebrei uma andando numa pista de skate.

O chassi da slash é robusto, portanto fica a opção de upar suspensão e motor primeiro. Se puder upar os dois melhor, colocar amortecedor de alumínio e um motor mais forte. Se não tiver como, acho que dá sim pra começar pelo motor, restando a opção de não forçar demasiado a suspensão até você poder melhorar ela também. No geral a slash é robusta e não tenho ouvido falar de seus proprietários que quebra com facilidade.

Aliás a traxxas vem investindo bem nos rcs deixando eles bem resistentes.

Qual motor você usa hoje?

Eu estava com o original brushed, mas queimou e eu comprei um combo esc + motor brushless ( esse combo! ), mas ainda não chegou.
Eu troquei os "A-Arms, Caster Block e Bearing Carriers" por peças da RPM, mas ainda nem testei por que to sem motor.

É o motor original já vi muitos dizendo que queima fácil. A princípio não acho que você vá ter problemas na suspensão, salvo um grande azar ou uma pancada excessivamente forte.

Vc viu o combo? ESC de 100A e motor 8,5T de 4000kv. Será que a transmissão original aguenta ou deveria comprar peças de metal?

Checa no seu manual, mas até onde eu sei todos traxxas aguentam brushless e tem a transmissão em peças de metal, isso serve para todos os modelos xl-5. Só por segurança extra checa no seu manual. Já tive uma stampede xl5 e coloquei 6000kv rodando em 3s!! O pneu soltou da roda mas a transmissão aguentou. Foi brutal hehe