FERRARI BRUSHLESS

TAMIYA TB01,ROLETADO,ESC 100A,MOTOR 6000KV,BATERIA 3S


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TAMIYA TB01,ROLETADA,ESC100A,MOTOR 6000KV,BATERIA 3S

Ixi cara, ou te expulso do forum ou saio de fininho, humilhou todos os meus kkkk

Que cor linda é essa?

ahhhhhhhhhhhhhhh expulsa nao kkkkkkk
então,eu não queria fazer o vermelho tradicional das ferraris,então escolhi esse vermelho metalico da pactra,metallic red RC264,achei muito bonito,fica aí o código pra galera,caso alguém goste e queira fazer esta cor,e os rertovisores decidi fazer em cinza.
valeu pelo elogio ao auto

Cara ta muito bonito mesmo!!! Parabéns!
Abrs

obrigado TOUCHE

Nando, boa noite!

Essa bolha é realmente linda, muito show mesmo.



Esses dias eu estava vendo um aro muito parecido com esse em alumínio...

Eu ia comentar para postar foto do chassi, mas acabei de ver em outro post... vou lá ver com mais carinho...

Abraço

Design é design e Tamiya é Tamiya... juntando os dois... é sucesso de critica.

A Ferrari por si só já é um veículo lindo, com design muito inovador e invocado... agora aliar isso a qualidade e detalhes das bolhas da Tamiya... é isso ai que estamos vendo.

Esse vermelho ficou muito bom, sai mesmo do vermelho sangue e faz com que o automodelo se destaque.

Os leds nessa bolha dão um show a parte. Sempre considerei que para drift é quasi que essencial para deixar o altomodelo mais caracterizado.

Para pista é mais complicado, agora para drift é show.

O chassi me pareceu bem sólido e com espaço para tudo... esses novos modelos profissionais não dá para ajeitar muito a fiação, o servo fica para fora, o esc fica para fora, o motor fica para fora... esse não, fica tudo dentro

Parabéns pelo automodelo,

falou tudo éder,é bem resistente e cabe tudo certinho dentro dele,obrigado pelo elogio

tá maravilhosos ele sem palavras

Realmente fenomenal esse rc

obrigado rafinha e starway pelo elogio

Tá mesmo muito lindo, mas o motor não tá forte demais pra ele ainda em 3s?

wallace lira r. sobrinho wrote:Tá mesmo muito lindo, mas o motor não tá forte demais pra ele ainda em 3s?

olá wallace,sim está muito forte,anda muito,no modo punch1 que é o mais fraco de arrancada,está patinando as 4rodas,é tração 4x4,mas como adoro velocidade então quis assim e ainda está com a relação longa mantendo a temperatura para andar e não torrar,tenho outro on road mais manso um pouco e com bastante arrancada,mas este é velocidade mesmo,mas a bolha só uso pra dar umas corridinhas a noite,quando vou sentar o dedo troco a bolha pra não judiar da ferrari

É isso ai, Nando, algumas bolhas a gente deve ter um carinho especial... principalmente quando é a original, digo isso porque as originais Tamiya são muito bem detalhadas.

Uma coisa que reparei andando com maior voltagem 3S (1/10) ou 6S (1/8 ), é que se for usar com acelerações progressivas, além de andar mais que com uma ou duas células a menos, por incrível que pareça, tenhho percebido que o conjunto bateria, motor e esc esquenta menos, judiando menos desse conjunto, principalmente se andar como se tivesse 2S.

Acredito que esse fenomeno se deve ao fato de trabalharmos mais com voltagem e menos com amperagem

(esse é meu relato, sem um conhecimento técnico em elétrica e eletrônica, puramente impirico, obtido atravéz da minha utilização)

é isso mesmp éder,eu quando coloquei a 3s,pensei que ia ferver,e tambem este motor 6000kv não é indicado pra ela,muitos me chamaram de loko,pq acharam que ia torrar,mas coloquei um cooler grande nele e ficou mto bom,pelo menos ta aguentando,se não experimentasse não iria saber se aguentava a 3s este motor,as vzs temos que arriscar,dificil é segurar o bicho em asfalto de rua,em avenida com retão,mas acertei ele e ta mto bom,qto a bolha da ferrari,vc tem razão,certas bolhas devemos cuidar,então só uso ela pra desfilar a noite e dar umas aceleradas curtas(eheheh digna de ferrari)