Sincronizando o ESC com o Rádio (Ezrun/Xerun)

eder.holz Tue Aug 02, 2011 8:33 pm

Essa configuração é importante para que o esc possa reconhecer corretamente o neutro, a aceleração e o freio/ré.
Sem essa configuração o esc pode ficar acelerado ou dando ré, sem que seja mexido no controle.

Essa configuração a seguir é padrão para a maioria dos esc da linha Ezrun.
Para a linha Xerun está assim no manual, mas está errado, primeiro acelera, depois freia e por último neutro, essa foi dica do amigo NATTIS.

Peguei o procedimento de um video no Youtube, o qual deixa bem explicadinho. A autoria do video acredito que seja do rafaelgrp.

Fonte: https://www.youtube.com/watch?v=sKJNi2GgY0E

Como gosto de ler os passos, fiz para quem desejar imprimir o passo a passo da configuração:

Pré-requisitos:
Caro sem as rodas ou sem o pinhão no motor.

Passos:
1 - Ligar o rádio.
2 - Segurar o botão vermelho acionado e ligar o esc. (já pode soltar o vermelho após ligar.
3 - Acionar uma vez o botão vermelho sem mexer no rádio (nesse momento vai gravar o neutro) o led vai piscar uma vez, confirmando.
4 - Acionar o gatilho acelerando tudo e acionar o botão vermelho (vai gravar a aceleração) o led vai piscar duas vezes, confirmando.
5 - Acionar o gatilho freando tudo e aciona o botão vermelho (vai gravar o freio/ré) o led vai piscar duas vezes, confirmando.
6 - Desligar o esc.

Nota: Ao ligar o esc já vai estar tudo funcionando.

Praticamente todos os esc fazem essa confuguração, variando o procedimento de marca para marca, eu recomendo sempre fazer a sincronização ao tirar o o automodelo da caixa, intalar um combo novo, trocar de transmissor ou receptor.