Speed-t x Rustler vxl x hpi firestorm flux

Vamos lá pessoal, abri esse tópico pra esmiuçarmos as vantagens e desvantagens de cada um!!

Sacanagem hehe, somente máquinas nesses topicos ...

Bom nessa disputa eu vo pelo Rustler. Acredito que os motores Velineon e Tork (acho q eh tork ) são semelhantes porém o Rustler tem uma arquitetura muito mais simples que o Fire storm o que facilita mto a reposição de peças e também faz c que tenha menos partes móveis fortalecendo a estrutura .

Rustler ainda continua sendo a melhor opção na minha visão

Abraços

Não sei se o carro chega a msm velocidade, creio eu q ee chegue sim .... a HPI não investiria em um modelo "inferior" contra Losi e Traxxas.

Mas eu vou mais pelo desenho do modelo, em linhas gerais são os 3 parecidos, mas as miudezas que contam mais.

Se não me engano, no site da hpi diz que o flux atinge 40 milhas por hora, contra mais de 60 dos concorrentes.

Nossa, não vi esse detalhe.

Mas estranho, com toda essa concorência eles lançarem um brushless mais lento. Bom talvez esse modelo seja para competir com o Xl e não com o VXL pois brushless sempre é melhor que brushed

Ambos os 3 ssão bons , mas tem algumnas diferênças
O hellfire , como ja disseram , é o que anda menos , por isso é um grau de velocidade um pouco mais baixo que o speed t e o rustler vxl.
O speed t é dodo setado para pistas , pneus de rua , baixinho no chão , diff bocado , etc...
Ja o rustler vxl é mais alto , mais voltado para o off .
O motor do rustler vxl , julgo eu , que é melhor , pois ele mesmo tendo menos kv , consegue fazer o rustler chegar a 70mph , contra 65 do speed t , e isso que o speed t é mais para on road .

Eu iria de Firestorm, me parece ser mais "durável" que os outros, o acabamento do chassis e os plásticos parecem ser melhores que os do Traxxas. Eu não julgo pela velocidade porque não adianta alcançar 70mph sem ter controle, e esses carros com tração traseira são bem mais dificeis de controlar que os 4x4.

Abraços!

Pessoal abri uma votação no melhor stadium truck brushless!

galera sou fa de carteirinha da HPI.
mais dessa vez a losi ganha...
sem nem comentar nada
hehehehe
abraços

fkot wrote:Nunca Vi o firestorm ao vivo, mas o brushless dele não atinge a velocidade do rustler vxl. Acho a princípio então que estão no páreo o speed-t da losi e o rustler vxl!

nunca vi nenhum dos 3 andando!
mais eu bem q queria o rustler (esses motores velineon sao o BIXO! - tem um colega meu com 2 numa emaxx, e vo ti fla eim! se fazer um "Paulistinha" (re e 1°) ela marca o cimento!!!)
ponto pra traxxas!

É verdade os velineom são muito estúpidos hehe!

Velineon é muito forte msm, mas o rustler parece ser um carro com menos partes móveis, acho q por isso ele precisa de menor manutenção e resiste um tanto a mais as pancadas ...

A traxxas é magica , pois ela consegue fzer um motor que tem muito torque e aguenta relaçoes muito abusivas , aonde qualquer outro motor da classe dele fritaria.

Verdade! A traxxas fez a sua mágica nos vxl tenho que reconhecer! E a um baixo custo tendo em vista o desempenho desses rcs!

Traxxas é legal pq inova bastante e tem sua simplicidade ! hehe

eu acho que o rustler vxl e o melhor porque ele meu mais facil de encontra peças aqui no brasil!!

Concordo em parte porque tenho como conseguir peças para os dois modelos no exterior.

Puxa todos parecem tão bons que não sei em qual votar.

Qualquer um desses eu adoraria ter com certeza

Pessoal, não entendo nada de rc quase, qual desses é mais rapido???????

tavinhoo wrote:Pessoal, não entendo nada de rc quase, qual desses é mais rapido???????

O rustler vxl

Augusto Beck wrote:

tavinhoo wrote:Pessoal, não entendo nada de rc quase, qual desses é mais rapido???????

O rustler vxl

Será que é rustler é o mais rápido? o speed t pega acho que praticamente a mesma velocidade.

Eu acho que sim , pois até a losi fala que o speed-t chega a apenas 65mph , contra 70mph do rustler

Ata mas a diferença é mínima hehe

É , parece que o rustler esta ganhando em disparada .