TRAXXAS SLASH

Galera, finalmente recebi o meu Slash 4x4. Tá lindo e é maior do que eu esperava. Quanto a taxa, felizmente ela saiu abaixo dos vários cáculos que tinha feito. Pensei que fosse pagar algo em torno de R$ 630,00 a R$ 670,00. A verdade é que eu paguei só R$ 361,00 somados com 764,00 ficou tudo por
R$ 1.125,00. Saiu muito abaixo do preço cobrado aqui de R$ 2.500. Esse preço foi do próprio representante da Traxxas no Brasil. Então fica o recado para quem ainda tem dúvidas.

Fotos hehehe!! Curiosidade mata!!

caraca, n sei como enviar fotos aqui, to tentando...

clica no icone tv com disquete, upa, copia e cola, so isso!

fkot wrote:clica no icone tv com disquete, upa, copia e cola, so isso!

entra no site do sapo e diz que n tenho conta. é isso mesmo?

é um iconezinho desenhado ai em cima de uma tvzinha e um disquetinho, clica la

fiz o primeiro vídeo. ficou meio fraco, mas depois eu faço outro melhor.
https://youtu.be/LZKcClhXArw

Qual o motor e esc que veio nele?

fkot wrote:Qual o motor e esc que veio nele?

Motor: Traxxas Velineon 3500
ESC: Traxxas Velineon VXL 3S

Ainda n sei configurar o ESC, to usando a configuração de fábrica. Já pedi para um cara o manual em portugues.

Eita que esse motor é o bicho você comprou o melhor slash de todos entao

wallace lira r. sobrinho wrote:Eita que esse motor é o bicho você comprou o melhor slash de todos entao

rapaz o carrinho é um capetinha mesmo...
ehheheh

Ele chega a 100 kmh de lipo 3s!!

o que ta pegando agora é a manutenção, n sei como fazer, já lavei o carro 2x no chuveiro e botei pra secar. Já vi que tenho que comprar WD40 e Graxa branca mas n tenho certeza se é só isso.

Opa! Cuidado não sei se pode lavar no chuveiro, mesmo que a eletrônica é a prova de água vai com calma ai hehe

fiz uma manutenção hj a tarde, desmontei as transmissões e passei Super Lub Loctite e graxa Branca em spray. Dei uma geram nos parafusos que ja estavam criando ferrugem. agora sim ele ta limpinho. eheheh

Já botou ele na terra colega?

aurelio rinith wrote:Já botou ele na terra colega?

ja sim, um pouco de terra com agua, não muita mas ja deu pra sujar legal.

Dizem que é um ótimo rc esse seu

Sim ambos os slash 4x2 e 4x4 são ótimos RCs, para mim são os melhores custo benefício.

Leves andam muito bem com o combo Velineon e requerem pouca bateria para fazer o que muito 1/8 precisam de no mínimo 4S.

O Slash é 1/10, mas passa fácil por 1/8... eta carro lindo... o ruster parece brinquedo ao lado do slash...

Uma dica para a slash 4x4 é utilizar um feltro ou espuminha antes da entrada do cardãn na frente. Isso porque ali entra pedrinhas que vão aranhando o cardãn e quando chegão ao final do mesmo vão comendo tudo.

Óleo e graxa são muito bons e bem vindos, mas temos que tomar alguns cuidados... ao passar nos pafatusos, usar um pincelzinho para aplicar só no parafuso. O problema é que a slash é feita em platico e plastico não se dá muito bem com derivados de petróleo, que com o tempo vão atacando as propriedades do plastico deixando-o resecado e quebradisso.

Algumas partes móveis não se deve usar óleo ou graxa, um exempo disso é os eixos plasticos da Slash, eles entram um dentro do outro permitindo almentar e reduzir seu tamanho de acordo com o trabalho da suspenção. Ao engraxar ou lubrificar ali, esquesemos que o pó e a areia acabam grudando trancando ou corroendo a pessa por dentro. (Algumas pessoas utilizam balão desses fininhos para proteger ali. Eu tentei e achei muito trabalhoso, não protejo e não engraxo e ainda não me encomodei.

Lavar no chuveiro é muito bom, se fosse outro modelo teria que arrancar toda a eletronica, com a slash já é bem mais tranquilo.
Como comentaram, evite molhar muito a eletrônica, mesmo sendo ela waterproof. Sembre-se de conferir regularmente dentro do compartimento do receptor se não está úmido. Se não me engano li isso no manual.

O que pode quebrar com um pouco mais de facilidade na slash 4x4 é a suspenção dianteira. Isso porque ela trabalha diferente da slash 4x2 que trabalha com movimentos na diagonal \ na 4x4 ela trabalha de forma mais reta | o que dificulta a absorção de choques frontais.

O ministério da diversão adverte, use graxa com moderação

Galera, alguém ai tem o manual do Slash em português? se tiver, poderiam me arrumar ele. O meu é inglês e ai é sal!

Eu não tenho mas pergunte suas dúvidas quem sabe ajudamos!

Gleison wrote:Galera, alguém ai tem o manual do Slash em português? se tiver, poderiam me arrumar ele. O meu é inglês e ai é sal!

cara procurei o meu aqui em casa em tudo que é lugar, em tudo que é gaveta e não achei nem a pau!!(tô procurando desde que vc pediu lá no RCe e nada de achar )

se eu a achasse colocaria numa carta e te mandava

e o meu era todo em portugês, já que na época eu tinha comprado na BigField.

valeu e boa sorte na procura.

sergipe wrote:

Gleison wrote:Galera, alguém ai tem o manual do Slash em português? se tiver, poderiam me arrumar ele. O meu é inglês e ai é sal!

cara procurei o meu aqui em casa em tudo que é lugar, em tudo que é gaveta e não achei nem a pau!!(tô procurando desde que vc pediu lá no RCe e nada de achar )

se eu a achasse colocaria numa carta e te mandava

e o meu era todo em portugês, já que na época eu tinha comprado na BigField.

valeu e boa sorte na procura.

Caramba Serjipe, tu é gente boa demais cara. Obrigado pela preocupação. Lá o cara mandou eu traduzir no google, depois me cobrou 20 reias. Pode? A gente participa dos foruns, aprende dicas e as vezes também compartilha e ainda tem gente que tenta cobrar em cima. Eu falei até quanto eu paguei no meu, na tentativa de ajudar mais gente para comprar lá fora. Tem gente que compra e não fala por quanto saiu para poder revender. Eu tive sorte porque e ssó paquei R$ 361,00 reais de impostos, pensei que fosse pagar R$ 670,00. O meu carrinho saiu todo por R$ 1.125,00( R$ 760,00 do cartão já com IOF+Frete e R$ 361,00 que paguei de imposto nos Correios) e aqui no Brasil, o represententa da Traxxxas me combrou R$ 2.555,00 com 15 dias prazo.



Obrigado assim mesmo. Vlw.

Gleison pergunte sua dúvida quem sabe podemos ajudar, abraço